أعلنت سامسونج عن خططها لإنتاج بطاريات متطورة للسيارات الكهربائية، تمنح مدى يصل إلى 1000 كم (965 كم بالضبط) مع إمكانية شحنها في غضون 9 دقائق فقط. تستهدف هذه البطاريات الجديدة عمرًا افتراضيًا يمتد إلى 20 عامًا، مما يعزز من كفاءة واستدامة السيارات الكهربائية.
سامسونج عرضت هذه التقنيات المبتكرة خلال معرض SNE Battery Day 2024 في يوليو الماضي. وأكدت الشركة أنها ستبدأ الإنتاج الضخم لهذه البطاريات في عام 2027، مشيرة إلى تلقيها ردود فعل إيجابية من شركات صناعة السيارات بعد تقديم عينات أولية. تتميز البطاريات الجديدة بوزن أخف وحجم أصغر مقارنة بالإصدارات الحالية، مع تحسين عوامل الأمان.
تقتصر هذه التقنية في البداية على فئة السيارات الكهربائية الفاخرة، لكن سامسونج تخطط لإنتاج مجموعة متنوعة من البطاريات للسيارات الاقتصادية في المستقبل. وتعمل الشركة على تطوير بطاريات بسرعة شحن تصل إلى 9 دقائق بحلول عام 2026.
من ناحية أخرى، تسعى شركة LG Ensol لتقديم بطاريات حالة صلبة قبل عام 2030، مع التركيز على زيادة قوة البطارية وعمرها الافتراضي.
الشركات الكورية تتطلع للحاق بنظيراتها الصينية في هذا المجال. فقد طرحت شركة NIO الصينية بطارية بسعة 150 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 1046 كم، وتدعم بعض السيارات الكهربائية الصينية الشحن السريع بقدرة 480 و600 كيلوواط.
على الرغم من هذه التطورات المثيرة، يبقى توفر البنية التحتية اللازمة لدعم هذه التقنيات تحديًا رئيسيًا. حتى مع امتلاك سيارة قادرة على الشحن في أقل من 10 دقائق، يظل الوصول إلى محطات الشحن المناسبة أمرًا ضروريًا.
شركتا NIO و CATL الصينيتان تعملان على تقديم ضمانات لمدة 15 عامًا على بطارياتهما، مع سعي CATL لطرح حلول بطاريات حالة صلبة بحلول عام 2027.
إرسال تعليق